김기현 울산시장과 권영진 대구시장, 김관용 경북지사, 홍준표 경남지사 등 광역단체장 4명은 지난 17일 밀양시청에서 긴급회동을 가졌다.

이날 이들은 최근 부산시가 가덕도 신공항 유치 활동을 노골적으로 추진한 데 대해 경고하며, 신공항 추진과 관련한 공동성명서를 발표했다.

앞서 울산과 부산, 대구, 경북, 경남 등 동남권 광역단체장은 신공항 유치가 지역 갈등으로 무산된 전례의 전철을 밟지 않기 위해 신공항 유치에 대해 합의한 바 있다.

그러나 최근 부산시가 "부산 가덕도에 신공항을 유치해야 한다"며 무분별한 동남권 신공항 유치활동에 나서면서 입지 결정에 부정적 영향을 미칠 수 있다는 우려의 목소리가 나오고 있다.

실제로 부산시와 부산지역 정치권은 가덕도 외의 결과는 공정하고 객관적이지 않아 수용할 수 없다고 주장하는 등의 노골적인 유치활동을 펼쳐왔다.

이에 대해 이날 회동에서 부산 외 4개 광역단체장은 이날 신공항이 우선 성사되는 것이 먼저이며, 4개 시·도와 모두 지리적으로 인접해 접근성이 우수한 밀양이 산업적인 측면의 공동 발전을 위해 동남권 신공항 입지로 타당하다는 데 의견을 같이했다.

부산시 측은 동남권 5개 시·도지사의 합의 정신을 존중하지만 신공항 문제는 90년대부터 부산이 주도해서 추진해 온 문제이며, 김해공항의 폭발적인 항공수요 증가에 따른 시설포화와 안전·소음문제를 해결하기 위한 지역의 절박함을 설명한 것 뿐이라는 입장을 표명했다.

한편 '동남권 신공항 사전타당성 검토 용역'은 지난해 1월 19일 영남지역 5개 시·도지사의 합의에 따라 국토부가 지난해 6월 외국기관인 'ADPi(파리공항공단 자회사)'에 발주했다.

이후 같은해 8월 지자체별로 후보지에 대해 연구한 자료를 ADPi에 제출해 현재 신공항 후보지에 대한 현장 기술조사와 입지평가방법 등에 대한 검토를 진행 중이다.

최종 용역 결과는 이달 말께 지역전문가 자문회의를 통한 지역 의견 수렴 이후 내달 말 중 도출될 예정이다.