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연간 240억원 지원받고도 적자…울산지역 대중교통 업체 논란
  • 하목연 기자
  • 등록 2015-09-24 14:17:00

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  • 교통문화시민연대, 부실기업 감사 및 관리부실 책임소재 밝혀달라 촉구
[울산뉴스투데이 = 하목연 기자] 교통문화시민연대가 연간 240억원의 시민 세금을 지원받고도 개선되지 않는 울산지역 내 대중교통 업체에 대한 경영평가를 요구하고 나섰다.

교통문화시민연대는 지난 23일 울산시의회 프레스센터에서 기자회견을 갖고 "울산시의회는 오는 10월 실시하는 행정사무감사에서 울산의 버스와 버스조합 등 부실기업을 감사하고, 대중교통 관리부실에 대한 책임소재를 명확히 밝혀 달라"고 요청했다.

이어 "시의회가 울산의 새로운 대중교통으로 트램 도입을 주장하고 있는데, 이에 앞서 잘못된 시내버스 체계를 바로잡은 뒤 도입을 논의하는게 순서"라고 덧붙였다.

이들은 이 자리에서 값싼 재생타이어 사용으로 시민안전을 위협하고 있는 사진과 300여건 접수된 시내버스 무정차 및 결행 민원 중 27건만 처리된 사례 등을 소개하며 대중교통 경영평가제 시행을 촉구했다.

교통문화시민연대는 "울산의 A회사와 B회사는 임금인상을 요구하는 승무원 파업으로 서민의 발목을 잡은 부실기업인데도 중견버스회사인 유진·한성을 사들여 초대형기업화로 몸집 불리기에 성공했다"며 "시는 시민의 혈세로 부실기업을 지원할 게 아니라 대중교통을 재정비해야 한다"고 주장했다.

또 "울산시는 지난 30년 동안 노선개편 없이 새로운 버스도입으로 노선중복만 늘려 대중교통 경영난을 부추겼다"며 "이 때문에 잦은 결행으로 버스차고지엔 대기차량이 즐비한데 승객은 오지않는 버스를 기다리고 있다"고 지적했다.

끝으로 "울산 시내버스는 잦은 결행과 불친절 민원이 쇄도하고 차량관리 허술로 시민의 교통안전을 위협하고 있다"며 "노선개편 이행과 버스업체 경영합리화 없는 요금인상과 지원은 반대한다"고 강조했다.
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