[울산뉴스투데이 = 주재현 기자] 대우조선해양의 대규모 부실사태와 관련 KDB산업은행과 수출입은행이 책임을 지고 지원하기로 방침을 잡았다.
 
산업은행은 대우조선 지분 31.46％를 보유한 최대주주이고, 수출입은행은 금융권에서 가장 많은 8조 3000억원의 여신을 제공한 최대 채권기관이다.
 
금융당국의 고위관계자는 19일 "정확한 부실은 실사가 끝난 뒤 알 수 있겠지만 적어도 자본잠식 등의 위기로 갈 가능성은 없다"며 "채권단이 알아서 대응할 것"이라고 말했다.
 
그는 또 대우조선에 대한 시장의 우려에 대해서는 "정상기업인데 적자가 난 것뿐"이라며 "경기침체 상황서 부실 문제가 터지니 시장이 과도하게 반응하는 측면이 있다"고 말했다.
 
실사는 2∼3개월이 걸릴 것으로 예상되는데 이 기간에 산업은행과 수출입은행이 주도적으로 대우조선의 위험 요소를 관리토록 한다는 것이 채권단의 계획이다.
 
대우조선은 오는 23일 2000억원, 11월30일까지 3000억원의 회사채를 갚아야 하는 것으로 알려졌다.
 
채권단은 대우조선이 현재 약 6000억원의 유동성을 확보한 상태여서 두 차례의 회사채 만기를 넘기는 데는 어려움이 없을 것으로 판단하고 있다.
 
긴급 유동성이 필요한 상황이 되면 산업은행과 수출입은행이 지원군 역할을 맡게 된다.