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울산 숙원사업 올해 잇단 본궤도
  • 김인영 기자
  • 등록 2016-01-06 15:48:51

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  • 김기현 울산시장, 지난 5일 신년 기자회견 가져
[울산뉴스투데이 = 김인영 기자] 울산지역 숙원사업이 올해 잇따라 본궤도에 오른다.

김기현 울산시장은 지난 5일 시청 프레스센터에서 '2016년 신년 기자회견'을 가졌다고 6일 밝혔다.

이날 김 시장은 국립산업기술박물관의 예비타당성 조사가 늦어도 내달 마무리될 것이라고 확언했다.

그는 "경제성 분석을 위한 설문조사를 앞두고 KDI 측이 울산시가 원하는 조사방식을 타진하는 등 긍정적인 행보를 보여왔다"며 "예타 중인데도 설계비부터 국비에 반영되는 등 고무적인 성과를 거두면서 대선 공약에 대한 정부의 의지를 다시 확인했다"고 설명했다.

산재모병원도 올해 6월께 조사결과가 나올 것으로 예상했다.

산재모병원은 두 차례 경제성 분석에서 박한 점수를 받았고 규모를 절반으로, 병상을 500병상에서 350병상으로 각각 축소한 채 세번째 도전을 앞두고 있다.

김 시장은 "전국의 산재병원 중 적자 사업장이 많다보니 재정당국이 울산에 모병원을 건립하는데 대해 다소 미온적인 자세를 보여왔다"며 "그러나 공공의료원이 한 곳도 없고 산업도시라는 울산의 입지적 특성을 내세워 논리적 설득을 이어왔고 좋은 결실을 기대하고 있다"고 낙관했다.

다만 당초 대비 예산이 감액되거나 규모가 축소되는 데 대한 우려와 관련, 김 시장은 "당장은 예타 통과나 첫삽을 뜨는 것이 최우선이다"며 "이 과정에서 규모 등 사업을 조정해야 한다면 받아들일 것"이라고 말했다.

김 시장은 일단 사업에 착수한 뒤 행정의 묘를 살려 규모를 확충해 나간다는 복안이다. 사업성 확보를 최우선 목표로 세우고, 당장은 몸집을 줄여 본궤도에 진입시킨 후 규모를 불려나가는 전략을 구사하겠다는 것이다.

또 부지 선정을 놓고 난항을 겪고 있는 울산시립미술관은 오는 4월까지 최종 입지를 확정해 기본계획을 세우기로 했다.

시는 시립미술관 건립을 추진하면서 유적을 보존하자니 부지가 협소하고, 부지를 이전하려니 행정의 신뢰성이 훼손되는 딜레마에 빠졌다.

그러나 김 시장은 당초 미술관 건립부지로 예정됐다가 유적이 발굴된 울산초등학교 부지는 객사터로 복원하겠다는 입장을 재차 굳혔다.

그는 "울산초에서 나온 울산객사 학성관은 울산의 소중한 정치, 문화적 자산"이라고 전제 한 뒤 "객사의 원형을 복구해 활용하면 훌륭한 관광명소가 될 것"이라고 강조했다.

대신 미술관 건립과 관련해서는 "객사를 아우르며 지을 수 있는지, 또는 인근 부지를 활용해 건립할 수 있는 지는 구상해봐야 할 문제"라고 말했다. 부지를 변경할 계획이 있는 지에 대한 물음에는 "답변할 단계가 아니다"며 선을 그었다.

대중교통 정책 개선방향에 대해서도 집중 언급했다. 김 시장은 "울산은 면적이 넓다보니 버스업계의 사업성이 떨어지고, 출퇴근 시간 도심지내 혼잡문제도 과제로 남아있다"며 "이를 개선하기 위해 2030년까지 내다본 중장기 계획을 짜고 있다"고 말했다.

특히 "버스전용차로 도입을 위한 검토 용역에 착수해 타당성이 확보되면 본격적으로 사업을 진행할 계획"이라고 강조했다. 이어 "불필요한 노선을 조정하고 환승체계 개편도 병행할 생각"이라고 덧붙였다.

그는 "울산 미래를 내다보면 트램 등 도시철도를 도입해야 한다는 원칙에 공감하고 있다"며 대체교통수단에 대한 소신을 밝힌 뒤 "다만 막대한 재정적 부담 등을 고려할 때 현시점에서는 시기상조"라며 현실성에 초점을 둔 해석을 내놓았다.

울산대교 통행료와 관련한 '사업재구조화'의 진행 상황에 대해서도 설명했다. 김 시장은 "민자사업인 울산대교는 사업자와 시가 협의한 끝에 이용료를 최대한 낮춰 개통했다"며 "통행료 인하에 따라 발생하는 차액을 시민들이 부담하지 않도록 하기 위해 협상단을 구성해 자금재조달 등 대책을 협의하고 있고 긍정적인 결과가 나올 것"이라고 기대했다.

한편, 김 시장이 이번 기자회견을 통해 선정한 '2016년도 주요 현안 사업'은 울산형 국가산단 안전관리체계 구축, 스타트업 울산프로젝트 추진, ICT·3D프린팅 융합, 전시컨벤션센터, 울산시립도서관, 울산문화재단, KTX역세권 개발, 동북아오일허브, 강동권 개발 등 22개다.

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